Вход с регистриран акаунт:
  • Още нямате акаунт? Регистрирайте се
    Забравена Парола
    Велико Търново  8° C
    Facebook   Youtube   RSS feed

    Любомир Шербетов: Строителството е в подем, строителите са дефицитна стока

    26-10-2018 0 521

    Снимка:

    Инж. Любомир Шербетов е роден през 1954 г. Завършил е Строителния техникум във Велико Търново, а след това ВИАС – София и икономика на строителството във Варна. Цялата му кариера е в сферата на строителството. Веднага след завършването си през 80-те години започва във „Водстрой”. Три години е работил в Куба като специалист по хидромелиоративното строителство. От 1998 г. е на частния пазар. Вече втори мандат е председател на Областното представителство на Камарата на строителите в България. Вторият му 3-годишен мандат, който е последен по Устава на организацията, изтича догодина.


    -Десет години след строителния бум и последвалата криза. Как се развива в момента строителният бранш?

    -Строителството е в подем във всички свои сегменти – промишлено, пътно, жилищно. Което не означава, че няма проблеми – от недостига на работна ръка до сивата икономика.

    -Много фирми изчезнаха от пазара преди седем-осем години. Колко са в момента в регистъра, създават ли се нови?

    -В момента в България има около 5000 строителни фирми и се създават нови. Във Велико Търново имаме 137 фирми, вписани в Централизирания професионален регистър, като 9 са вписани от септември 2017 до август 2018 г. От тях 49 членуват в Камарата. Ние не се стремим всеки от регистъра да бъде член и на Камарата. Бихме искали участието в тази съсловна организация да бъде и нещо като сертификат за надежност. Макар че нямаме законови основания да спрем някого, опитваме се да бъдем общност от истински строители.

    -Говорите за надежност и същевременно за сива икономика в бранша. Има ли още кухи фирми и как те се отразяват на сектора?

    -Все още има фирми, които работят в сенчестата страна на бизнеса. Това до голяма степен е свързано с другия проблем – липсата на кадри. Има бригади, най-вече от малцинствата, които обикалят обектите и се пазарят за работа. Всички търсим работници. Само че те искат да работят на черно, за да не губят помощите, които получават като фиктивни безработни. И някои фирми ги наемат. Това съответно им позволява да предлагат по-ниски цени и да подбиват офертите на тези, които работят на чисто. Камарата полага големи усилия да пресече тази практика, но без помощта на държавата не можем да се справим. Някак трябва да се спре този модел – да живееш на помощи и да работиш на черно.

    -И държавата помага ли?

    -Въпросът не опира до това, че нямаме закони. Нашият бранш е силно нормиран и въпросът е как се спазват правилата. Но пък понякога държавата, опитвайки се да помага на едни, пречи на други. В момента се борим срещу проекта за закон, който ще ни задължи да наемаме определен процент хора с увреждания. Съгласете се, че работата ни е такава, че няма как да осигурим достатъчно работни места за хора, които имат физически увреждания. Трябва да се търсят други форми тези хора да се чувстват пълноценни, в строителството едва ли ще се получи.

    -Недостигът на кадри е повсеместен, очевидно и вие го усещате. Какво може да се направи?

    -Да, наистина това е огромен проблем. Строителят се оказва крайно дефицитна стока. Камарата обмисля внос на работна ръка от Украйна и Молдова. Вече има такава практика в туристическия бизнес. Като гледаме каква работа има само до края на Програмен период 2020, е ясно, че няма да се справим само с нашите работници. Има много работа, а хората ги няма.

    -Много се говори за връщане на българите, работещи в чужбина. Възможно ли е това?

    -Аз лично съм скептик. Как ще ги върнем, като не можем да им предложим заплащането, което получават навън? Докато заплатите не се изравнят – това са утопични мисли.

    -А защо заплатите не могат да се изравнят или поне доближат до европейските?

    -Нека имаме предвид, че и цените на строителния продукт у нас не са като тези на Запад. Един километър магистрала в България е три пъти по-евтин отколкото в Европа. Не може с 3-4 пъти по-ниски цени на готовия продукт да очакваме европейски заплати. Фирмите се опитват да увеличават възнагражденията, но пък тогава се получава кражба на работна ръка. Един вдигне малко надниците и цели бригади се насочват натам. Всъщност едни и същи хора се въртят между фирмите. Получава се някакъв омагьосан кръг, от който още не сме намерили начин да излезем.

    -Влизат ли въобще млади квалифицирани хора във вашия бизнес?

    -Това е другият проблем – няма кой да произвежда кадри. Първо изчезнаха строителните училища. Ето, във Велико Търново Сградостроителното го няма и така е навсякъде. Строителният техникум вече е гимназия и малко деца от завършващите остават в бранша. Нивото на кадрите също е незадоволително. Знам какво знаеха завършващите едно време и какво знаят сега – с обикновен нивелир не могат да работят.

    Преди 4 години Камарата създаде като дъщерно дружество фирма за строителна квалификация. Така ние сами си произвеждаме кадри, обучавайки ги на място по региони, като Камарата поема по-голяма част от разходите, а се включват и фирмите, които имат нужда от обучение на работниците си.

    -През 2020 г. изтича този програмен период и не е ясно ще има ли отново европейско финансиране за български проекти. Това предпоставка ли е за нова криза в строителството?

    -Схемата на финансиране в строителството отдавна се промени. Преди общините имаха средства за капиталови разходи, сега се работи предимно с европейски проекти. Рязкото им спиране би било проблем, но аз мисля, че ще има и следващ програмен период. Може и да са различни условията, но не съм песимист.

    -Обвиняват строителите, че работят некачествено. Това свързано ли е с проблема с кадрите?

    -Съжалявам, но не всичко, което се казва и пише по медиите, е 100 % истина. Вярно е, че когато се бърза и се гонят нереалистични срокове има и проблем с качеството. Но затова и възложителите трябва да използват всичките си права за контрол и да плащат само за качествена работа. Сбърканото при нас е, че основен критерий при обществените поръчки е най-ниската цена. Ами най-ниска цена предлагат фирмите, които наемат работници на черно, които не спазват правилата, които работят през пръсти.

    -Добре, но всички искат по-евтиното. Как може да се намери баланс между цена и качество?

    -Камарата отдавна се бори срещу това най-ниската цена да е с най-голяма тежест при обществените поръчки. Сега обикновено е 60 % от формирането на крайната оценка. Разработили сме типизирани критерии за оценяване при обществените поръчки, които сме предложили на всички министерства. Някои вече са ги приели и се работи по този унифициран за цяла България стандарт. Така всички фирми ще бъдат поставени на равна нога и поръчителите няма да могат да задават условия, които предрешават избора на изпълнител.

    -Признавате, че има нагласени поръчки?

    -Има, разбира се. И това си е проблем, защото води до корупция, до лошо качество и въобще изкривява пазара.

    -Широко разпространено е мнението, че има фирми-брокери. Те печелят поръчките без да имат реален строителен капацитет и ги възлагат на подизпълнители. Практика ли е това наистина?

    -Да, и това го има и е в ущърб на сериозните фирми. Затова имаме Регистър, за да се вижда кой какъв капацитет има. Никой не може да работи строителство, ако не е вписан в този регистър. Всички кметове, а и всеки друг възложител могат да го отворят и да видят с кого си имат работа. Само че, въпреки това, е възможно фирма, създадена през 2017 г., отчитаща 1 (един) човек средносписъчен състав за годината, да е направила оборот от 3 милиона лева. Имаме такъв случай в нашата област и може да не е единствен. Това са точно тези фирми, които имат лоби, печелят поръчки, а после ги възлагат на някой друг, прибирайки по-голямата част от печалбата. Уви, и с това Камарата се бори, но без резултат.

    -Говорихме повече за голямото строителство, но как стоят нещата с жилищното? Надува ли се нов балон заради изгодните ипотечни кредити?

    -Жилищното строителство също се разраства, очевидно е. Цените още не са достигнали пика от 2008 г. и са около 20 % по-ниски от тогава. Според мен поне още 2-3 години няма да има падане. Спекулира се, че това е балон, но аз не мисля така. Хората се борят за строителни фирми, особено в София. На практика ние не можем да отговорим на нуждите на пазара.

    -В навечерието сме на празника на строителя. Как ще празнува Камарата във Велико Търново?

    -По традиция на 26 октомври правим празник заедно с Общината и Митрополията. Едновременно се отбелязва годишнината от въстанието на Асен и Петър, Димитровден и Деня на строителя. В църквата Св. Димитър, която има храмов празник, ще има служба, ще бъде раздаден курбан за здравето на всички миряни. След това ние ще продължим празника с членовете на Камарата.

    Използвам възможността да поздравя всички колеги с празника. Да им пожелая още много съзидателни делници и запомнящи се празници. Имаме най-хубавия занаят – призванието ни е да градим. Нека го правим с достойнство и уважение един към друг.

    Елена ВЕЛКОВА

    коментари

    Добави своя коментар
    валути
    ЕвроEUR 1.95583
    usd Щатски долар USD 1.73682
    gbp Британска лира GBP 2.2495
    chf Швейцарски франк CHF 1.72047
    Следвайте ни
    Facebook    




    Полезни връзки
    Контакти

    Горна Оряховица
    ул. "Патриарх Евтимий" 34


    Телефон: 0618 23999
                   0618 21634

     

    За реклама в RegNews.NET
    тел.: 0878 424675
    e-mail:reklama@regnews.net

    За въпроси, съобщения, писма,
    запитвания, предложения, сигнали и др.

    e-mail:reports@regnews.net

    За забелязани нередности по сайта
    e-mail: reports@regnews.net

    Важно:
    При цитиране на части от материали от RegNews.NET и при използване на цели текстове, позоваването на източника е задължително. Включването на връзки към публикации в изданието е свободно, а наличието му се оценява като израз на добро възпитание и колегиалност.

    Copyright 2014 Рег Нюз. Всички права запазени.